Beton ist ein vielseitig verwendbarer Werkstoff. Obwohl er als Werkstoff der Moderne gilt, setzen die Menschen ihn schon seit fast 2.000 Jahren ein und erreichen teils spektakuläre Ergebnisse. Nicht nur die größten Gebäude der Welt wären ohne Beton undenkbar; High-Tech-Produkte wie etwa der ultrahochfeste Beton (UHPC) erlauben höchst komplexe und filigrane Strukturen, die dem Werkstoff vollkommen neue Einsatzmöglichkeiten eröffnen.
Hier eine Auswahl der zehn beeindruckendsten Gebäude, die jemals aus Beton errichtet wurden.
Ein antiker Werkstoff...
1) Pantheon (Rom, Italien)
In Rom fing alles an. Die Römer errichteten ihr Weltreich auch auf Beton und kaum ein Bauwerk verdeutlicht die Dauerhaftigkeit und Vielseitigkeit des Betons so eindringlich wie das zwischen 114 und 118 nach Christus errichtete Pantheon in Rom. Dessen Kuppel misst 43 Meter im Durchmesser und ist die bis heute größte, unbewehrte Betonkuppel der Welt. Stolze 1.700 Jahre lang war dieses Meisterwerk römischer Ingenieurskunst gar die größte Kuppel der Welt. Der so genannte Römische Beton (Opus caementitium - der Begriff "Zement" leitet sich davon ab) bestand aus Steinen, Sand, gebranntem Kalkstein, Wasser und Kieseln. Diesem Gemisch wurde meistens auch Vulkanasche (Puzzolane) beigemengt.
Titelbild: Von Roberta Dragan - Eigenes Werk, CC BY-SA 2.5
2) Kolosseum (Rom, Italien)
Das zwischen 72 und 80 n. Christus errichtete Kolosseum in Rom ist das nach wie vor größte Amphitheater der Welt und ging als größter geschlossener Bau der römischen Antike in die Geschichtsbücher ein. Die gut erhaltenen Überreste des Kolosseums lassen auch heute noch über die Leistung der römischen Bauherrn staunen. Für den Bau wurde ebenfalls der Römische Beton, Opus caementitium, verwendet. Dieser ist sogar noch härter und langlebiger als der moderne Beton, was offenbar an speziellen Aluminium-Tobermorit-Kristallen liegt, die nur der Römische Beton aufweist. Nicht nur machen die Kristalle den Beton noch druckfester und sowohl physikalisch als auch chemisch widerstandsfähiger, sie entfalten offenbar auch eine bindende Wirkung, wie Forscher des Fachblatts Journal of the American Ceramic Society herausfanden.
Bild: Von Diliff - Eigenes Werk, CC BY-SA 2.5
... der ein High-Tech-Produkt ist
3) Burj Khalifa (Dubai, Vereinigte Arabische Emirate)
Allein aufgrund des Umstands, dass der Burj Khalifa das (noch) mit Abstand höchste Gebäude der Welt ist, muss es hier Erwähnung finden. Geplant noch vor der Weltfinanzkrise und tatsächlich auf Sand gebaut, war die Fertigstellung im Jahr 2010 des als Burj Dubai konzipierten 828 Meter hohen Turms nur durch die Unterstützung des Schwester-Emirats Abu Dhabi und der Emir-Familie Khalifa möglich. Für den Burj Khalifa wurden 330.000 Kubikmeter Beton verwendet, das entspricht einem massiven Würfel mit einer Kantenlänge von fast 70m!
Bild: Von Joi - Flickr, CC BY 2.0
4) Panama-Kanal
Der Panama-Kanal - eines der "Sieben Weltwunder der industriellen Welt" - verbindet Atlantik und Pazifik und wurde zwischen 1904 und 1914 errichtet. Dessen Schleusen gehörten mit ca. 300 Meter Länge und knapp 35 Metern Breite zu den größten Betonbauwerken der damaligen Zeit. Um Schiffen der sog. Post-Panamax-Klasse Platz zu bieten, wurde der Kanal jedoch jüngst erweitert und mit zwei weiteren Schleusen versehen. Für die Erweiterung und Vertiefung des Kanals wurden auf einer der größten Baustellen der Welt zwischen 2011 und 2014 6.600.000 Kubikmeter Beton verbaut.
Bild: Von PH1 JEFF HILTON - ID:DN-ST-84-11517 / National Archive# NN33300514 2005-06-30 Service Depicted: Navy, Gemeinfrei
5) Drei-Schluchten-Staudamm (Provinz Hubei, China)
Obwohl der Hoover Damm, der zur Zeit seiner Erbauung zwischen 1931 und 1935 das größte Beton-Bauwerk der Welt war (221 Meter in der Höhe, 201 Meter in der Breite. 2,6 Millionen Kubikmeter Beton nur für die Staumauer), und sich eine zweispurige Straße von San Francisco nach New York mit dieser Menge an Beton bauen ließe, sprengt der chinesische Drei-Schluchten-Damm die Grenzen der menschlichen Vorstellungskraft.
Errichtet zwischen 1993 und 2008, staut der Damm als Talsperre den Oberlauf des Yangtsekiang zu einem 600 Kilometer langen See, der fast bis nach Chongqing reicht. 2.335 Meter misst der Damm, der den Yangtsekiang staut, in der Länge und über 180 Meter in der Höhe. Für seine Errichtung wurden 26,71 Mio. Kubikmeter Beton verwendet, was ziemlich genau dem Volumen von 10 Cheops-Pyramiden entspricht. Somit handelt es sich bei dem Drei-Schluchten-Staudamm um die schwerste Beton-Konstruktion der Welt.
Bild: Von Christoph Filnkößl - Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0
6) Tunkhannock Creek Viaduct / Nicholson Bridge (Pennsylvania, USA)
Obwohl bereits die Römer für ihre Viadukte, die teilweise immer noch stehen, auch Beton verwendeten, ist ein besonders beeindruckendes Beispiel eines Viadukts das Tunkhannock Creek Viaduct in Pennsylvania. Es überspannt den Tunkhannock Creek und erstreckt sich in 73 Metern Höhe auf einer Länge von 724 Metern. Bei seiner Fertigstellung im Jahr 1915 - ein Jahr nach Fertigstellung des Panama-Kanals - konnte die Brücke den Titel der größten Beton-Konstruktion der Welt beanspruchen.
Bild: By WallyFromColumbia at English Wikipedia - Transferred from en.wikipedia to Commons by AHert using CommonsHelper., Public Domain
7) Brasilia (Brasilien)
Auch ganze Städte lassen sich aus Beton errichten, wie die Hauptstadt Brasiliens beweist. Die brasilianische Architektur-Ikone Oscar Niemeyer entwarf Brasilia, das 1960 Rio de Janeiro als Hauptstadt ablöste und Sitz der Verwaltung ist. Im vom Dschungel umgebenen Nirgendwo und im Verein mit dem Städteplaner Lúcio Costan errichtete Niemeyer die Stadt innerhalb von nur 4 Jahren Planung und Bauzeit mit nahezu 50.000 Bauarbeitern. Die Stadt wurde für 500.000 Einwohner konzipiert und bereits 1987 zum Weltkulturerbe erklärt. Sie besteht nahezu komplett aus Beton. Brasilia markierte Brasiliens Aufbruch in die Moderne.
Bild: Von Leon petrosyan - Eigenes Werk, CC-BY-SA 4.0
Die Eleganz von Beton
8) Habitat 67 (Montreal, Kanada)
Ein weiteres beeindruckendes Beispiel für die gestalterische Freiheit und Robustheit, die Beton bietet, ist das Habitat 67 in Montreal. Die anlässlich der Weltausstellung Expo 67 errichtete, bis zu zwölfstöckige Wohnanlage am Ufer des Saint Lawrence River wartet mit 354 gestapelten identischen Beton-Quadern auf, die zu 158 Wohneinheiten komponiert wurden und bis zu 700 Bewohnern Platz bieten. Ob das Habitat 67 die Zukunft des Wohnens abbildet, sei dahingestellt, aber es sah und sieht noch immer spektakulär aus.
Bild: By Taxiarchos228 at the German language Wikipedia, CC BY-SA 3.0
9) TWA Flight Center (John F. Kennedy Airport, New York)
Besonders verwegen und virtuos setzte der finnische Architekt Eero Saarinen 1962 den Werkstoff Beton im TWA Flight Center ein. Von innen erinnert das auf dem John F. Kennedy Airport untergebrachte TWA Flight Center halb an einen Skatepark, halb an eines der futuristischen Film-Sets von Ken Adam. Geschwungene Linien überall, auch von außen vermittelt das Gebäude den Eindruck eines Vogels, der seine Schwingen ausbreitet und selbst 54 Jahre nach seiner Einweihung wirkt der Bau noch sehr modern.
Bild: Von Roland Arhelger - Eigenes Werk, CC-BY-SA 4.0
10) MUCEM - Museum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers (Marseille)
Vielleicht niemals zuvor wurde Beton so filigran eingesetzt wie im 2013 eingeweihten Museum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers (MUCEM) in Marseille, der mit 2.600 Jahren ältesten Stadt Frankreichs.
Um das komplexe, gehäkelt wirkende Geflecht herzustellen, das das durchbrochene Dach bildet, wurde ultrahochfester Beton (UHPC) verwendet, der die Druckfestigkeit von Stahl erreicht, gleichzeitig aber eine Eleganz und Leichtigkeit verströmt, die nicht an Beton erinnert.
Bild: Von SiefkinDR - Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0
Sicherung für die Zukunft
Um solch beeindruckende Betonbauwerke über Generationen zu sichern, ist deren Instandhaltung unerlässlich.
Sollten dennoch Schäden im Laufe der Jahrzehnte auftreten, ist eine sach- und fachgerechte Instandsetzung erforderlich. Dazu bedarf es neben den Spezialisten in der Ausführung einer genauen Schadensanalyse und der kontrollierten Umsetzung der erforderlichen Maßnahmen. Im Vorfeld kann Schäden vorgebeugt werden, indem der Beton durch Auftragen spezieller Schutzbeschichtungen behandelt wird.
